業者団体 | 株式会社原田造船所木津川工場(大阪) | 閉じる |
■概要 K. K. Harada Zosensho Kizugawa Kojo |
原田商行の原田十次郎経営の造船所を嗣子六郎が継承 |
・設立 1917.11(大6) → 終了 1921. 1. 9(大10)
1903. 2 (明36) →1917.11 (大6) 原田造船鐵工所(大阪) Harada Zosen Tekkojo |
■建造船舶一覧表 |
SNo. | 船名 | 船種 | 総トン数 | 起工 | 進水 | 竣工 | 船主 |
・ | 金剛丸 Kongo Maru | 貨 | 137 | 1918. 3 | 1918 | 神戸桟橋(株) | |
・ | 第五原田丸 Harada Maru No.5 | 曳 | 78 | 1918. 3 | 1918 | (株)原田木津川 | |
・ | 櫻島丸 Sakurajima Maru | 貨客 | 1,281 | 1918. 8 | 1918.11 | 原田汽船(株) | |
・ | 第六原田丸 Harada Maru No.6 | 汽 | 357 | 1918.12 | (株)原田木津川 | ||
・ | 第七原田丸 Harada Maru No.7 | 貨 | 1,270 | 1919. 5 | 〃 | ||
・ | 清津丸 Seishin Maru | 貨客 | 1,322 | 1920. 4 | 朝鮮郵船(株) |
■所有船舶一覧表 |
整No. | 船名 | 総トン数 | 進水年 | 建造所 |
1 | 第五原田丸 Harada Maru No.5 | 78 | 1918(大7) | (株)原田木津川 |
2 | 第六原田丸 Harada Maru No.6 | 357 | 〃 | 〃 |
3 | 第七原田丸 Harada Maru No.7 | 1,270 | 1919(大8) | 〃 |
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