概要 大同海運株式会社 Daido Kaiun K. K. 戻る
沿革
昭和5年(1930)田中正之輔等が中小船主の委託により純オペレーターとして発足させた海運会社。昭和8年(1932)に北米定期航路を開設、10隻(10万重量トン)を配船。昭和12年(1937)以降、自社船を所有した。その間、山本商事、大隆商船、大福汽船、昭和商船、神陽汽船、高千穂商船を吸収合併した。昭和39年(1964)海運集約により日東商船と合併しジャパンラインとなる。
・設立 1930.12.24(昭5) → 終了 1964. 4. 1(昭39)
・来歴
  1930.12.24(昭5)  →1964. 4. 1(昭39) 大同海運株式会社(神戸) Daido Kaiun K. K.
・代表者
  崎山 好春    1952年現在 (取締役社長)
  田中 正之助  1930.12.24(昭5)  - 1964. 4. 1(昭39) (取締役社長)
  石田 貞二    1937年現在 (専務取締役)
・関連団体  関連)高千穂商船



高忠丸高忠丸
Kochu Maru (1955)
船歴
昭和初期−太平洋戦争戦後占領期海運再建期
所有船舶一覧表
整No. 船名                                    総トン数  進水年      建造所
   1. 高榮丸 Koei Maru                           6,774  1933(昭8)   三菱長崎
   2. 高瑞丸 Kozui Maru                          6,702  1937(昭12)  〃
   3. 太平丸 Taihei Maru                         6,285  1928(昭3)   三井玉
   4. 日章丸 Nissho Maru                        10,526  1938(昭13)  三菱横浜
   5. 旭盛丸 Kyokusei Maru                       5,493  1920(大9)   J. Coughlan & Sons Ltd.
   7. 春幸丸 Shunko Maru                         4,027  1936(昭11)  川崎造船所
   9. 春天丸 Shunten Maru                        5,623  1928(昭3)   三菱長崎
  10. 第二春山丸 Shunzan Maru No.2                 608  1934(昭9)   三原造船鐵工
  11. 主基丸 Shuki Maru                          3,162  1916(大5)   大阪鐵工因島
  14. 惠昭丸 Keisho Maru                         5,847  1929(昭4)   浦賀船渠
  18. 建日丸 Tatehi Maru                         1,937  1943(昭18)  日本海船渠
  22. 豊日丸 Toyohi Maru                         6,436  〃          播磨造船所
  23. 天日丸 Tenhi Maru                          6,933  1944(昭19)  〃
  24. 大天丸 Daiten Maru                           870  〃          川南深堀
  26. 白日丸 Shirohi Maru                        6,782  1945(昭20)  川南香焼島
  27. 向日丸 Mukahi Maru                         6,886  〃          三井玉野
  28. 速日丸 Hayahi Maru                         6,919  1944(昭19)  東京石川島
  31. 大宇丸 Daiu Maru                             884  1945(昭20)  三菱若松
  32. 大宙丸 Daichu Maru                           884  〃          〃
  33. 大日丸 Daijitsu Maru                         884  〃          〃
  34. 高和丸 Kowa Maru                           4,689  1949(昭24)  川崎重工
  35. 高昌丸 Kosho Maru                          4,685  1950(昭25)  〃
  36. 高明丸 Komei Maru                          4,687  〃          〃
  37. 高長丸 Kohcho Maru                         7,118  1951(昭26)  西日本長崎
  38. 高東丸 Kotoh Maru                          7,187  〃          東日本横浜
  39. 高治丸 Kochi Maru                          7,162  〃          西日本長崎
  40. 高幸丸 Kokoh Maru                          7,289  1952(昭27)  三菱長崎
  41. 高花丸 Kohka Maru                          7,330  〃          〃
  42. 高来丸 Korai Maru                          7,358  1953(昭28)  石川島重工
  43. 高典丸 Koten Maru                          7,314  〃          三菱長崎
  44. 高忠丸 Kochu Maru                          9,197  1955(昭30)  〃
  45. 高宗丸 Kosoh Maru                          9,205  1956(昭31)  〃
  46. 高征丸 Kosei Maru                          9,202  1957(昭32)  〃
  47. 高法丸 Kohoh Maru                          9,208  〃          〃
  48. 高武丸 Kobu Maru                           9,202  〃          〃
  49. 高京丸 Kokyo Maru                          8,630  1958(昭33)  名古屋造船
  50. 高育丸 Koiku Maru                          8,500  〃          浦賀船渠
  51. 高定丸 Kotei Maru                          9,096  〃          三菱長崎
  52. 高岳丸 Kogaku Maru                         9,098  〃          鋼管清水
  53. えべれすと丸 Everest Maru                 29,216  1959(昭34)  三菱長崎
  54. もんぶらん丸 Mont Blanc Maru              29,226  1960(昭35)  〃
  55. ぶるっくりん丸 Brooklyn Maru               9,550  〃          〃
  56. 宮島丸 Miyajima Maru                      13,838  1961(昭36)  三菱広島
  57. まんはったん丸 Manhattan Maru              9,556  〃          三菱長崎
  58. りっちもんど丸 Richmond Maru               9,547  1962(昭37)  〃
  59. ろんぐびいち丸 Long Beach Maru            33,968  1963(昭38)  三菱広島
  60. 廣長丸 Kocho Maru                          6,946  1945(昭20)  三井玉野
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