金剛丸KONGO MARU Class 2隻 (1936-1937) 閉じる
金剛丸
金剛丸 Kongo Maru
鐵道省が關釜航路の輸送力強化のために2隻計画した大型高速鉄道連絡船.旅客のもっとも集中する夜航便に使用する目的で設計された.邦船としては初めて冷暖房装置を設置、船内電力の交流化や石炭を炭庫に運ぶためにベルト・コンベアを装置したことなど多くの点に新機軸を出した.
No. 船名 総トン数 進水年 建造所 船主
1 金剛丸 KONGO MARU 7,105 1936(昭11) 三菱重工(株)長崎 鐵道省
2 興安丸 KOAN MARU 7,103
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