壹岐丸 IKI MARU

壹岐丸 IKI MARU (1905)

壹岐丸 Iki Maru

船舶番号 9043 信号符字 JMNG→JJXE 鋼製渡峡船 1,681総トン 762重量トン
起工 1904.5.31(明37) 進水 1905.6.19(明38) 竣工 1905.9.5(明38)
寸法 Lpp 79.25(260'-0") B 10.97(36'-0") D 6.71(22'-0") m
主機 R 3連成 185NHP/2,422IHP 2基速力 14.966kt
建造三菱合資会社三菱造船所(長崎) Sno.170 壹岐丸型
船主山陽鐵道株式会社(下関)
船名壹岐丸 IKI MARU
備考船客 1等18 2等64 3等430 SCAJAP No.K025

1905.9.11	(明38)	関釜航路に就航
1906	(明39)	逓信省鐵道局(下關)に移籍
1908.12.5	(明41)	大蔵省(鐵道院)(東京)に移籍
1920.5.15	(大9)	鐵道省(東京)に移籍
1922.11.18	(大11)	靑凾航路に就航
1924	(大13)	神戸製鋼所播磨造船工場(相生)で耐氷設備工事
1924.4.19	(大13)	靑凾航路終航
1924.7.25	(大13)	稚泊航路へ転配
1932.2.14	(昭7)	大阪商船(株)(大阪)に売却
1937.3.26	(昭12)	北日本汽船(株)(小樽)に売却
1937.4.25	(昭12)	樺太丸 KARAFUTO MARU と改名，稚内／本斗連絡線に就航
1943.11.16	(昭18)	合併に伴い大阪商船(株)(大阪)に移籍
1950.12.25	(昭25)	運輸省(東京)に売却，同年楢崎造船所(室蘭)で解体

耐氷工事完了後の壹岐丸

V.1.2.4