大邱丸 TAIKYU MARU

大邱丸 TAIKYU MARU (1950)

大邱丸 Taikyu Maru

川崎重工業で起工後工事中断となっていた1TL型戦標船を戦後，飯野海運が買取り同社戦後初の新造油槽船として完工．ただちにバーレーンまでの原油積取りに就航した．

船舶番号 65642 信号符字 JKUW 鋼製油槽船 9,839総トン 14,953重量トン
起工 1944.12.18(昭19) 進水 1950.3.6(昭25) 竣工 1950.6.3(昭25)
寸法 Lpp 153.00 B 20.00 D 11.50 m
主機 T 8,200HP 1基速力 13.7/16.1kt
建造川崎重工業株式会社艦船工場(神戸) Sno.744 1TL型
船主日本郵船株式会社(東京)
船名大邱丸 TAIKYU MARU
備考 SCAJAP No.X136

1945.2	(昭20)	工事中断
1949	(昭24)	飯野海運(東京)に売却
1949.10.19	(昭24)	第900番船として工事再開
1950.6.3	(昭25)	隆邦丸 RYUHO MARU と改名，竣工
1964.5	(昭39)	横須賀で解体

V.1.2.4