黒潮丸 KUROSHIO MARU

黒潮丸 KUROSHIO MARU (1939)

黒潮丸 Kuroshio Maru

東和汽船社長菊地吉蔵と元大連汽船専務取締役増田義男の両氏が設立した中外海運会社が初めて建造した13,500重量頓級の高速油槽船．主機に石川島製の2段減速ギヤードタービンを採用した．

船舶番号 45674 信号符字 JZPM 鋼製油槽船 10,384総トン 14,960重量トン
起工 1938.1.21(昭13) 進水 1938.12.8(昭13) 竣工 1939.2.28(昭14)
寸法 Lpp 152.40 B 20.12 D 11.43 m
主機 T 2段減速石川島 11,805SHP 1基速力 14.96/20.69kt
建造株式会社播磨造船所(相生) Sno.264
船主中外海運株式会社(東京)
船名黒潮丸 KUROSHIO MARU
備考船客 1等4

1941	(昭16)	戦時中，東和汽船(株)(神戸)に移籍(時期不詳)
1945.1.21	(昭20)	高雄港内(22-00N, 120-05E)で空爆により沈没．後に浮揚
1947	(昭22)	China Tanker Co., Ltd., Shanghaiに移籍，香港で修理，容浩YUNG HAOと改名
1951	(昭26)	The Admiralty, Londonが捕獲，SURF PILOTと改名
1960.3	(昭35)	シンガポールで解体

V.1.2.4