バンコク航路 - 大正期

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バンコク航路

山下汽船(合)

大7.9(1918)開設−大13(1924)廃止

大正7年(1918)の米騒動に対処するため政府は外米の大量緊急輸入を図り，このためタイ米を中心に荷動きが急増した．シンガポール方面に進出していた山下汽船はこれに対処するため同年9月航路を開設，既に浦賀船渠に発注済の中型船の建造計画を急遽取りやめ1,800重量トン級浅喫水船に設計を変更し，第一南洋丸型3隻を急ぎ建造して配船した． 1918.9(大7) [船]第一南洋丸，第二南洋丸，第三南洋丸，袖ヶ浦丸，(以下用船)博心丸，久満加多丸，斉安丸，以心丸，東都丸 1924(大13) 南洋米の荷動きが減少したためこの時期に事実上廃止

袖ヶ浦丸 Sodegaura Maru (1895)

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LU 202001 V.1.1.3