港湾事業 - 明治前期 戻る

港湾事業 直轄港湾工事 幕末・維新－明治前期－明治後期－大正期－昭和初期－太平洋戦争－戦後占領期－海運再建期－海運集約期
事業助成の沿革．
1871.12.14(明4)道路橋梁河川港湾等通行銭徴収の件(太政官布告第648号)
1878.7.22(明11)土木費負担属所区分方の件(太政官無号達)
1886.7.12(明19)土木監督区署官制を定め内務省直轄工事及び府県土木事業を監督するため全国に土木監督区を置く(内務省令第13号)

■横浜港

横浜港修築工事 内務省 明22.9(1889)第1期工事－明29.5.31(1896)終了－明32.5(1899)横浜税関海面埋立工事－大正期－
昭和初期－太平洋戦争－戦後占領期－海運再建期－海運集約期
内務省による横浜港修築工事．後に横浜港の維持は神奈川県に引継がれ，安全な泊地確保を目的として明治30年(1897)～大正10年(1921)3月，約63万4000坪(約209万平方m)の港内浚渫工事が進められた．
1890.12(明23)サイモンス形承桶梯子式(バケットラダーシステム)浚泥船菖蒲號(自航式，327G/T英国製)を購入．計画浚渫深さは-11～-26尺(-3.3～-7.8m)[船]菖蒲號
1891.1(明24)～1895.12(明28)迄港内浚渫工事．約6万坪（約36万平方m)，約4万5000余円で実施
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