国内航路／東北・関東方面 - 戦後占領期 戻る

釧路東京線 日本郵船(株) 昭23(1948)開設－海運再建期
昭和22年(1947)1月に建造許可された船舶のうち日本郵船が5隻建造した小型客船(途中で4隻が船種変更して完成)は舞子丸(自営)の他は船舶運営会が小樽，日本海沿岸他に配船した．
1948.4.19(昭23)小樽丸竣工[船]小樽丸
1948.5.20(昭23)函館丸竣工[船]函館丸
函館丸 Hakodate Maru (1948)
1948.8.19(昭23)室蘭丸竣工[船]室蘭丸
1948.11.20(昭23)釧路丸竣工[船]釧路丸
東京／大島航路 東海汽船(株) 太平洋戦争－戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
昭和25年(1950)4月に橘丸が東京／大島航路に復帰．東京／大島(元村)／下田線は航海時間約9時間半．
1950.4(昭25)[港]東京／大島[船]橘丸
橘丸 Tachibana Maru (1935)
東京／八丈島航路 東海汽船(株) 戦後占領期－海運再建期－海運集約期－平成・令和期
編集中．
1947.6.30(昭22)黒潮丸竣工[船]黒潮丸
黒潮丸 Kuroshio Maru (1947)
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